​车床是（shì）主要（yào）用车刀对旋转的工件进行（háng）车削加工的机（jī）床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花（huā）工具（jù）等进行相应的加工。车床作为高效加工设备（bèi）的代表,也相应得到了越来（lái）越广泛的应用。常见的车床类型有哪几种可介绍？
普（pǔ）通车（chē）床（chuáng）

加工对象广，主轴转速和进（jìn）给量的调整范围（wéi）大，能加工工件的内（nèi）外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生（shēng）产效率低，适用于单件、小批生产和修（xiū）配车间。

转塔和回转车床

具（jù）有能装多把刀具的转塔刀架或回轮（lún）刀架，能在工件的一次（cì）装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。

自动车床

按一定程（chéng）序自动完成中（zhōng）小型（xíng）工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批（pī）同样的（de）工件，适用于大批、大量生产。

多刀（dāo）半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通（tōng）车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴（zhóu）类工件，其生产率比普通车（chē）床提高3～5倍。

仿形车床

能仿照样（yàng）板或样件的形状尺寸，自动完（wán）成（chéng）工（gōng）件（jiàn）的加工循环(见仿形（xíng）机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

立式车（chē）床

主轴垂直于水平（píng）面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移（yí）动。适（shì）用于加（jiā）工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和（hé）双柱两大类。

铲齿车床

在车（chē）削的（de）同时，刀架周期地（dì）作径向往（wǎng）复运（yùn）动，用于铲（chǎn）车铣刀、滚刀等的成形齿面（miàn）。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿（chǐ）面。

专门化车床

加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸（tū）轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

联合车床（chuáng）

主要（yào）用（yòng）于车削（xuē）加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加（jiā）工，具有"一机多能"的特点，适（shì）用于工程车、船（chuán）舶或移动修理站上的修配工作。

马鞍车床

马鞍车床在（zài）车头箱处的左端床身为下沉状，能够容（róng）纳直（zhí）径大（dà）的零件（jiàn）。车床的外形为（wéi）两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴（zhóu）向（xiàng）尺寸小的零件（jiàn），适（shì）于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模（mó）数（shù）、经节螺纹（wén），还（hái）可进行钻孔、镗孔、铰孔等工（gōng）艺，特别适于（yú）单件（jiàn）、成批生产企业使用。马鞍车床（chuáng）在马鞍（ān）槽内可加工较大直径工件。机床导（dǎo）轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率（lǜ）大、转速高（gāo），刚性强、精（jīng）度高（gāo）、噪音低等特点。