车床是主要用车刀对旋转的工（gōng）件进行车削加工（gōng）的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥（zhuī）、板牙和滚花工具等（děng）进行相应（yīng）的加（jiā）工。

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1、精度检验
 数控车床外圆精度的测量用千分尺，千分尺的零位要校正，测量外圆时要测量多个点。径向圆（yuán）跳动检验是用（yòng）两中孔定位检验．这时加（jiā）工基准与测量基准重合，减少了误差，是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同，长度（dù）尺寸、沟槽尺（chǐ）寸用游标卡尺测（cè）量。
2.误差分析
数控车床车削的外圈是一个圆锥体，因为前后中之间（jiān）的连接线与主（zhǔ）轴轴（zhóu）线不同轴，这是由数控车床尾（wěi）座的错误中位置引起的。
用数控机床（chuáng）车（chē）削时，工件振动。原因（yīn）是尾座套筒伸出太长或工（gōng）件支架太松。车刀不够锋利或刀尖圆弧过（guò）大。旋转（zhuǎn）中轴承间隙大或中小滑板间隙过大。
圆跳动不能满足要求（qiú）的（de）原因是前顶端与主轴轴线（xiàn）不同，圆跳动是由于（yú）轴的轴承或旋转中磨损造成的。工件中孔未清理或划伤（shāng）。鸡心中头的（de）桨叶接触（chù）卡盘端面，使中孔（kǒng）失效。
数控车床中孔磨损或（huò）咬合严重。原因是固定中未润滑（huá）或主轴转速过高。鸡心盘未夹紧（jǐn），车削过程中工件停止转（zhuǎn）动。